人民应理性看待“小恩小惠”

行动党欢迎砂州首席部长阿迪南愿意效仿民联州属制度化拨款给砂华文独中的良好施政。对于教育拨款，砂州人民应秉持着理性的心态来看待政府的“小恩小惠”。我们必须明白，国家的一切资源都是取自于民，政府只是人民选出来管理行政和财务的团队，他们有责任确保财务资源得到良好的分配，特别是人民本来就应该享有的教育拨款。

政府从未平等对待教育

在大马多元种族的社会，政府更应该理性的看待各族人民的需求；包括人民所重视的母语教育。大马自建国以来，国阵政府在教育制度上都没有以平等和公平的心态来对待各源流教育。特别是一直依赖民间团体资助的华文独中教育的发展。大马华社几十年来在没有伤害其他族群的利益和感受下争取华文教育可以获得政府的承认，从而可以得到政府的制度化拨款。可是这些华社最基本的要求时至今日依旧未能如愿。

不重视母语教育人权

我国是联合国的成员之一，因此，政府理应广泛宣传和推行世人权，並貫徹其理念予政、经、文、教等领域，不過非常明显的，当局不重视人民选择接受母语教育的基本人权。世界人权宣言強调人人生而平等，不会因种族、肤色、文化背景、性別、语言和宗教而受到不平等的对待。因此，在教育领域，宣言的第26條條文列出以下3项重点：

一、人人都有受教育的权利，教育应当免费，至少在初級和基本階段应如此。初級教育应属义务性质。技術和职业教育应普遍设立。高等教育应根据成绩而对一切人平等开放。

二、教育的目的在於充分发展人的个性並加強对人权和基本自由的尊重。教育应促进各国、各种族或各宗教集团间的谅解、容忍和友谊，並应促进联合国维护和平的各项活动。

三、父母对其子女所应受的教育的种类，有优先选择的权利。

华文母语教育在面对诸多的为难和不公的情况下，我们不禁要发出以下的疑问：

1.       为什么在建国51年后的今天大马国阵政府还不明白华社捍卫母语教育是我们的基本权益呢？

2.       为什么当世界顶尖大学都接受我们独中的教育文凭而我们自己的政府却继续保持不承认我们独中统考文凭？

3.       为什么我们华社一直付还我们所谓的“另一种税务；母语税务”？

4.       为什么我们在国阵里面所谓的华基政党51年里不能争取到华社的基本要求呢？

5.       为什么我们教育部以肤色，宗教信仰和学生背景来做为大学录取新生的考量？

6.       为什么我们政府拨款给华小是国小的百分之几而已？

7.       难道我们独中在51年后得到第一次的300万我们就 “晕了”？

母语教育沦为竞选筹码?

往往在大选前这些所谓的华基政党就会大声的向华社说 “争取独中文凭得到承认的努力快要成功了。很快就有好消息了。。。”可是大选过后一切有销声匿迹。难道华社所重视的华文母语教育只能沦为国阵政府的竞选筹码而已？

砂州首席部长宣布的300万拨款是应付砂州选举的政治举动还是真正有心解决独中长期所面对的教育经费的困境，这一切还需要时间来观察。对于目前这种的“小开放”还无法解决华社所面对的根本问题。

冀首长言出必行

新任首长确实是一位比较开明的领袖，可是在国阵政治大家庭里他还是要依据国阵的条规来施政。正如他所说的“那是联邦政府的事务” 和 “如果我有权力会承认独中文凭”。这样的说辞根本就是推辞华社欲彻底解决华文教育受承认的意愿。倘若，首长有意协助华社解决这悬而未决的问题，首长有绝对的权利以州政府的身份在砂州承认独中统考文凭。砂州各政府部门也可以聘用独中生为人民提供服务。

我们希望首长可以说到做到，每年制度化拨款给独中。华文独中经历了51年的煎熬才得到区区的300万，以51年来计算，一年也只有区区的5万多令吉而已。依据天猛公刘利民的描述，砂州14间独中办学经费庞大，每年超出2000万令吉。即使有董事部的长期支撑和华社的资助，但1000多万的经费短缺，多少还是影响了学校的发展。

继续扮演好施压与监督的角色

我们必须以务的心态来看待这些事项，应当透过更强大的制衡力量来向执政党施压，以争取更多利民的政策。

我们需要继续施压和监督确保砂州人民的权益受到保障，譬如我们的石油开采税就是我们砂州人民应当享有的共同资源。有了这笔庞大的资金我们就能改变砂州许多落后的发展包括给予我们独中更多的拨款。

我们需要向联邦政府施压要求良好施政和杜绝贪污腐败的政权。我们需要联邦政府公平的对待各族人民，在财经文化上公平的对待我们所有的人民。

唯有强大的监督才能让我们得到应该拥有的对待和尊严。

行动党承诺我们将扮演好我们的角色来改革整个国家的制度，与此同时我们也需要大家做我们的后盾给予我们最大支持。让我们一起迈向 “同等伙伴” 的马来西亚。

放宽大学英语门槛将削弱竞争力

教育部长慕尤丁表示教育部同意从明年起，各政府大学在招生时对英语的要求将采取“放宽”的新政策。对于教育部这种不合乎逻辑的做法令人感到震惊。我国的学术水准也会因此而大大的降低，此举或许可以变相的录取较多的学生进入大学，可是这等自欺欺人的举动将对国家的教育前途奠下了倒退的计时炸弹。

大学迫使降低英语要求的门槛已经赤裸裸的显示出教育部长及教育部的失败，在教育部长的领导下国际通用的重要英文无法获得提升，反而必须采取“放宽”的政策来录取大学新生。这不仅影响学生的学习能力，也削弱了国家在国际学术平台上的竞争能力。

依据最新出炉的QS世界大学排名，我国大学只有马大一所大学可以排在200强以内。在QS亚洲大学排名方面大马也只有一所大学挤进50强。从排名上显示大马教育学术在国际平台上依旧疲弱，如果再“放宽”英文的要求将使国内大学的水准进一步降低，间接的影响学生往后的出路。

教育部这种“放宽”英语要求的做法根本就是本末倒置，要让更多的学生符合大学录取的资格应该是从学生的学习态度和教学方式着手，而不是选择“开放门户”的方式来达致可观的录取人数。这样的做法犹如纵容学生懒散，给莘莘学子留下一个不良的典范，变相的告诉学生即使不需要付出太大的努力也有机会透过类似的方式进入大学。教育是一项神圣的任务，岂能以这种“随便”的心态视之，长久下去国家的教育水平肯定日渐下滑。

引述前新加坡总理李光耀曾说过的一个论述，他说；如果大马在经济和教育邻域可以以公平及平等的方式来对待各族群的人民，那么大马是可以超越新加坡的。一直以来大马的教育政策朝暮夕改，大学录取名额固打制，教育拨款不平衡，独中统考文凭不受承认等政策已经把大马标签为一个在经济和教育层面没有一视同仁对待各族群的国家。

教育是培育国家未来主人翁的重要投资，政府应该以需求和能力来录取大学新生，不应该带有任何政治议程，宗教，种族背景来做为考量。倘若，国阵政府能够以学术能力来取决大学的入学资格，如今根本就不需要考虑以“放宽”英语要求的做法来录取新生。

身为发展中国家的大马，国家需要大量的专才来推动国家在各别邻域的发展。政府不应该漠视教育的重要性，胡乱制定教育政策来影响国家教育的良性发展。教育本应重值不重量，多量而培育出没有素质的新生代，同样是徒劳无功，也进一步削弱了国家对外的竞争能力。

行动党呼吁教育部长在制定每一项教育政策之前应该详细的考虑各族群学生们的需求和感受，教育关乎国家的兴衰，切莫因为政治的考量和偏激的思维而典当了国家的前途。

焚圣经论非煽动 黄培根吁各造谴责

（本报诗巫11日讯)首相署部长在国会指称，土著权威组织主席依布拉欣阿里去年发表的“焚烧马来版圣经”言论，是为捍卫伊斯兰的圣洁，无意制造宗教骚动，因此不会援引煽动法令提控一事，今日亦受到柏拉旺区立法议员黄培根的非议。
黄培根吁请各造，包括非政府组织、宗教团体，应针对首相署部长的不提控土权领袖谈话，做出相应的表态和谴责。
●柏拉旺立法议员黄培根（中），在周俊毅（右）及刘会文陪同下向媒体发言。

他说，南茜苏克丽的这番谈话，似乎是政府欲合理化极端宗教言论。
他认为，做为最多基督徒州属的砂拉越，在筹组成立马来西亚以前，就已拥有马来文圣经。
他抨击道，如果在本身宗教领域可以做出捍卫的言论，那么，其他宗教人士，是否也可以这样做呢?
他说，对别人做出憎恨的言论，西马极端宗教分子已经展现了煽动的目的。
他希望砂州首长阿德南沙登应对南茜苏克丽的谈话表态。否则的话，是否意味着我们可以不顾其他宗教和种族的感受，引发彼此之间的憎恨情绪。

他促请人们不应对此事保持沉默。任何宗教团体及非政府组织，都应该站出来表态，并对有关谈话做出谴责。
2013年1月，依布拉欣阿里因不满槟州日落洞一所中学被指派发马来版圣经予穆斯林学生，而呼吁穆斯林烧掉马来版圣经，以避免基督徒冒犯穆斯林的宗教。
他说，国会反对党领袖拿督斯里安华日前也曾做出谈话，指出伊斯兰绝不纵容焚烧圣经的行为。
马来西亚基督教联合会主席尤方成，日前也对首相署部长南希苏克里昨日指“焚烧马来版圣经”言论，是为捍卫伊斯兰圣洁的说法，感到强烈不满。
该联合会也呼吁所有国会议员，无须种族、宗教背景，一起通过动议谴责有关部长，发表这种可耻与不负责任的声明。

黄培根说，砂州是多元种族和宗教的社会。首相容忍这种言论，已是无法领导这个国家和社会。
他说，如果多元化社会受到分裂，也将导致国体的变质。这不是我们当初成立马来西亚的意愿。
任何宗教被威胁，被践踏，人民均应站出来捍卫。他促请人民团结一致，以应对国家的挑战。
吁南茜辞部长职
他呼吁南茜苏克丽，应对整个事件负起责任。如果她不能胜任，就应该辞部长职位。

沟塞坍塌积水 道路没铺沥青 柏利巴斯 格拉麻 问题一箩筐

柏利巴斯(Jalan Belibas)与格拉麻（Lrg  Gelama）住宅区面对许多基本建设的缺陷，而且这些基建不健全的现象几乎没有受到地方政府及其它相关单位的重视。以致囤积多年的问题依然没有获得解决。这些问题包括排水系统不健全，马路没有铺上沥青，水沟没有定期清理，路牌浸在沟水里等。

行动党柏拉旺区州议员黄培根偕同助理前往该住宅区拜访选民的时候，巡视了当地的周围环境后对相关单位的服务素质感到失望。当地的住宅区竟然还有多条支路没有铺上柏油，居民每天必须被迫使用不平坦的石头路，以及忍受灰尘满天飞的困扰。

柏利巴斯路，柏利巴斯1巷和柏利巴斯1A 巷皆是没有铺上沥青的石头路。我们被告知柏利巴斯1A巷路面的填高工程是居民们在多次要求市议会提升道路不得要领后自行掏腰包填高路面来解决长期面对的涨水和积水问题。过后市议会只是以敷衍的态度铺上一些小石子就将该处的支路置之不理。我们无法接受在市区范围内的住宅区竟然还有没被铺上沥青的石头路。这样的做法对同样身为纳税人的该处居民极为不公。

近期市议会频频在各商业中心及一些住宅区进行提升道路的工作，行动党希望当局可以以一视同仁的心态来服务人民，不应该漠视某些住宅区人民的基本需求。

除此之外，当地的居民也面对因排水系统不佳所引发的积水问题。排水沟坍塌，没有定期清理野草及缺乏良好的排水规划是导致沟水不流通的主要因素。黄培根州议员曾就此事与水力灌溉局沟通，也与该局负责人一同前往实地观察。当时大家都取得共识应该定期疏通排水沟，并且开辟新水沟来解决当地的排水问题。我们对于还没有采取适当行动的水力灌溉局的办事效率感到遗憾。

行动党希望相关单位可以立即着手处理当地的民生问题。务必迅速的解决以下的事项以便可以为居民提供一个较完善的居住环境；

（1）    为石头路铺上沥青以保障道路使用者的安全。从而也能够解决灰尘满天飞，造成空气和住家环境的污染。

（2）    详细的规划排水系统，例如重建塌陷的排水沟，定期疏通水沟，开辟新水沟以加速排水速度等。

（3）    重新安置已经沉入沟里的路牌。

国阵政府言论反复 黄培根轰毫无诚信

国阵政府10月甫开始就迫不及待的向人民献“大礼”。国內贸易、合作社及消费部秘书长拿督斯里阿利雅斯在数天前表示柴油销售新制度最快在明年1月初实施，至于津贴汽油新制度还得多等2至3个月。

如今却贸然的宣布RON 95燃油和柴油分别调涨20仙，涨价后的RON 95 燃油每公升价格为2令吉30仙，柴油则是每公升价格为2令吉20仙。国阵政府这样的行事做风根本就是毫无诚信及愚弄人民。

在经济不景，百货通膨的时刻政府竟然罔顾人民的利益与困境，实行足以令国内再次引发通货膨胀的燃油涨价政策。

在消费税（GST）即将实行的前夕，这突如其来的燃油涨价对人民而言将是雪上加霜，也印证了国阵是毫不关心民瘼的政府。

更令人不解及可笑的是正当国际油价跌至3年来的新低，许多国家相续的降油价，大马却在这时候高涨油价；例如英国下调5便士（约27仙），印度下调65派士（约4仙）。

极度讽刺的是身为产油国的大马非但无法让人民享有较廉宜的燃油供应，反而在国际油价下跌的时候被逼使用高价燃油。人民被专制蛮横的国阵政府玩弄于鼓掌之中，这种漠视民意的行为叫老百姓情何以堪？

燃油涨价首当其冲的是运输业，国内罗里业者纷纷表示随着营运成本提高，在无计可施的情况下唯有调高运输费。大马学生巴士业者联合总会会长阿玛利说，续去年9月柴油每公升涨价20仙后，如今又再提高20仙，对学巴业者是一大打击，估计业者平均每月须负担额外300令吉的开销。这一切额外的开销最终将转嫁给消费者。

人民入不敷出

在燃油涨价的消息公布之后，在社交网站可以看到许多网民在网站宣泄不满的情绪。并且在留言上都使用愤怒的字眼来责骂国阵政府，谴责政府没有跟随国际油价趋势，加剧人民生活负担的言论。国阵政府无视民意，随性涨价的政策无法被广大的人民所接受。这种旨在填补国库漏洞的涨价政策非但无法根治国家所面对的赤字问题，反而把中下阶层的人民逼向死胡同。

首相纳吉表示大马在朝向2020高收入国之际，政府保障人民享有更好的经济状况。然而现实是政府一再剥削人民的利益来填补国库的无底洞，以制造国库丰盛的假象，根本就是自欺欺人。

人民入不敷出，加宽了贫富悬殊的鸿沟。此等不平衡的现象将引发更多的社会问题；如罪案，贪污滥权等。就连霹雳苏丹纳兹林沙也促请政府，不应再否认贫富悬殊和收入鸿沟的现实情况。殿下在出席反贪会成立47周年庆典时表示对我国贫富悬殊的问题感到担忧，殿下也认为贫富悬殊是助长贪腐的根源。

平衡经济才能成先进国

根据『新经济模式』的报告，其中约80%的家庭收入少于5000令吉，40%的家庭收入低于2000令吉，另外有78.6%的公积金会员的月薪低于3000令吉。所以若要实现2020先进国宏愿，我国在经济方面就必须加强，达到国人平均年收入4万8000令吉的目标。减少和解决经济不平衡的状况，是达致2020先进国的先决条件。

行动党与广大的大马人民坚决反对国阵政府实施这项加剧人民经济负担，违背人民意愿及不符合国际油价的新燃油涨价的愚民政策。

我们质疑国阵政府赶在预算案推出之前宣布燃油涨价的动机。在民主制度下一切关乎全民切身利益的政策应该通过国会辩论及通过方可实行，可是令人感到遗憾的是国阵政府只为了涨价而涨价，根本无视人民的痛苦。

行动党坚决要求国阵政府重新检讨新燃油制度的可行性，务必通过国会辩论及需求广大人民的意愿做为实施这项政策的最终考量。毕竟造成国家长期处在赤字财政状态的最大因素乃是贪污腐败及黑金流失，而不是那区区的燃油津贴。

吁预算案中提高采油税

行动党呼吁砂州及联邦政府务必在这次的预算案中提高砂州石油开采税至20%。倘若人民认为国阵政府提高燃油费对人民不公，那么为国家提供3分之一石油及天然气的砂州，却只有区区5%开采税的砂州人民而言，这样的待遇是更加的不公平。这将导致砂州人民更多的不满和觉得我们砂州得到不只是不公平的对待而是真正的变成一个统治州。

砂州的地理环境迫使我们必须使用更多的燃油，砂州落后的公共交通系统和道路更是我们我们砂州人民的心中痛。现在我们甚至觉得出产的燃油没有真正惠及我们砂州人民反而变成我们的负担。联邦政府必须马上给砂州人民一个交代和一个双方同意的方案；20%开采税。

政府频频起油价，要人民付出昂贵的燃油费，正所谓取之于民，用之于民。可是国阵政府并非如此，政府从人民身上捞取的庞大的财务之后根本没有用在利民的事项上，依旧没有完善的公共交通系统。这样的状况迫使人民必须购买代步工具，每个月至少消费3分之1的收入来支付燃油费。人民付上这样的经济代价全因政府政策的偏差所致，政府不应该把这些帐算在人民的头上。例如从前首相马哈迪时代所推出的国产车，为了保护国产车却让人民和国家赔上了庞大的经济代价。